Jakie aspekty należy wziąć pod uwagę przy projektowaniu skrzynki bocznej ze stopu aluminium?

1.Projekt systemu: Jak zawiesić sakwy w samochodzie, na pewno potrzebujesz ramy bocznej. Rama nośna i skrzynka stanowią kompletny system. Systemy muszą współpracować. Inne marki systemów sakw ze stopu aluminium motocyklowego Chongqing Shenglin również mają podobne systemy. , dzięki czemu półki i szafki można dowolnie łączyć i dowolnej wielkości. Projekt ten musi uwzględniać mocowanie i materiały różnych szafek itp. Jest to inżynieria systemowa!

2.Sakwę podsiodłową zawiesza się na zewnątrz ramy motocykla. Podczas cofania musi mieć niezbędną siłę. W przeciwnym razie wskaźnik obrażeń będzie zbyt wysoki i nie warto. Ale jest bardzo mocny, prawda? Nie, jeśli wytrzymałość ramy i sakw będzie zbyt duża, to czy rama bezpośrednio wytrzyma uderzenie i odkształci się podczas cofania, czy straty będą większe? Dlatego też należy go zaprojektować tak, aby był mocny i wystarczająco mocny, ale w przypadku uderzenia musi się odkształcić, aby złagodzić uderzenie w sam samochód i zmniejszyć straty.

3.Dostęp, ten projekt wydaje się najłatwiejszy. Ale za projektem kryje się też mnóstwo pracy. Najpierw określ pojemność i rozmiar. Jeśli nie jeździsz często na rowerze, nie masz pojęcia, co musisz zabrać ze sobą i jaki jest ogólny poziom głośności. Dlatego ustalenie tego wymaga dużo pracy. Ustalenie, jak uzyskać dostęp do różnych urządzeń pokładowych, czy jest to pokrywa odchylana górna, czy pokrywa otwierana na bok, jak podzielić przestrzeń wewnątrz i czy trzeba ją układać warstwami, wymaga dużo pracy.

4.Aerodynamiczny kształt, to bardzo ważne. Pudełko jest kwadratowe, a Twoja intuicja podpowie Ci, że wraz ze wzrostem prędkości opór powietrza tego kształtu jest bardzo duży. Wysoki opór powietrza to nie tylko problem zużycia paliwa. Po przejściu strumienia powietrza spowoduje to wibracje w skrzynce. Wszyscy widzieliśmy teledysk do „Death Swing”. Oprócz niekontrolowanego kołysania przedniego koła, wibracje spowodowane oporem sakwy pod wiatr powodują również kołysanie nadwozia pojazdu.

5.Po rozwiązaniu powyższych problemów projektowych wybór materiałów również stanowi problem w procesie projektowania, ponieważ oprócz spełnienia powyższych wymagań projektowych, pudełko musi również wziąć pod uwagę kwestie materiałowe, takie jak trwałość, wodoodporność i lekkość.

Dlaczego więc sakwy ze stopu aluminium lub sakwy motocyklowe są drogie? Myślę, że trudność i nakład pracy przy projektowaniu są również ważnym powodem.