banner

Fréttir

Feb 04, 2024Skildu eftir skilaboð

Hvaða þætti ætti að hafa í huga við hönnun hliðarkassa úr áli?

Hvaða þætti ætti að hafa í huga við hönnun hliðarkassa úr áli?

1.Kerfishönnun: Hvernig á að hengja hnakktöskurnar á bílinn, þú þarft örugglega hliðargrind. Stuðningsgrindin og kassinn eru fullkomið kerfi. Kerfin þurfa að vinna saman. Önnur vörumerki Chongqing Shenglin mótorhjóla ál hnakkakerfa hafa einnig svipuð kerfi. , þannig að hægt sé að sameina hillur og skápa frjálslega og af hvaða stærð sem er. Þessi hönnun þarf að hafa í huga festingu og efni mismunandi skápa osfrv. Þetta er kerfisverkfræði!

2.Hnakktaskan er hengd utan á grind mótorhjólsins. Þegar bakkað er þarf það að hafa nauðsynlegan styrk. Annars verður tjónahlutfallið of hátt og það er ekki þess virði. En það er mjög sterkt, ekki satt? Nei, ef styrkur grindarinnar og hnakktöskunnar er of mikill, þá ef grindin þolir höggið beint og afmyndast þegar bakkað er, verður tapið þá meira? Þess vegna þarf þetta líka að vera hannað þannig að það sé nógu þétt og sterkt, en þegar högg verður, þarf það að aflagast til að jafna höggið á bílinn sjálfan og draga úr tapi.

3.Aðgangur, þessi hönnun virðist vera auðveldasta. En það er líka mikil vinna á bak við hönnunina. Ákvarða fyrst getu og stærð. Ef þú hjólar ekki oft hefur þú ekki hugmynd um hvað þú þarft að taka með og heildarmagnið. Svo þetta krefst mikillar vinnu til að ákvarða. Hvernig á að komast að ýmsum búnaði um borð, hvort sem það er efri uppfellanleg hlíf eða hliðarhlíf, hvernig á að skipta plássinu inni og hvort það þarf að laga það, allt krefst mikillar vinnu að ákvarða.

4.Loftaflfræðileg lögun, þetta er mjög mikilvægt. Kassinn er ferningur og innsæi þitt mun segja þér að þegar hraðinn eykst er vindviðnám þessarar lögunar mjög mikið. Mikil vindþol er ekki aðeins vandamál við eldsneytisnotkun. Eftir að loftflæðið fer yfir mun það valda titringi í kassanum. Við höfum öll séð myndbandið af "death swing". Til viðbótar við stjórnlausa sveiflu framhjólsins mun titringur sem stafar af vindmótstöðu hnakktöskunnar einnig valda því að yfirbygging ökutækisins sveiflast.

5.Eftir að ofangreind hönnunarvandamál hafa verið leyst er hvernig á að velja efni einnig höfuðverkur í hönnunarferlinu, því auk þess að uppfylla ofangreindar hönnunarkröfur þarf kassinn einnig að huga að efnisatriðum eins og endingu, vatnsheldni og léttleika.

Svo hvers vegna eru hnakkatöskur úr áli eða hnakkatöskur fyrir mótorhjól dýrar? Ég held að erfiðleikar og vinnuálag við hönnun sé líka stór ástæða.

Hringdu í okkur