1. Hãy tránh cho mình những rắc rối khi bốc dỡ hàng ngày.
Ngày xưa mình đi phượt bằng xe máy, trên xe chỉ có một cốp, hành lý mang theo phải bốc dỡ hàng ngày. Tôi cất những món quà mang theo vào túi rồi buộc chặt vào xe máy bằng dây chun. Phải mất một thời gian dài để tải và dỡ các lời chào mỗi ngày. Khi trời nhiều mây và mưa, những lời chào trong túi da rắn sẽ bị ướt.

Nếu không có ba thùng xe máy, bạn phải tháo chúng ra khi đến chỗ ở và để trong phòng hoặc tại quầy lễ tân của khách sạn. Vào ngày thứ hai, bạn phải đeo chúng lại rồi buộc vào xe máy. Việc tải và dỡ chúng mỗi ngày khá rắc rối.

Để giảm bớt những rắc rối do di chuyển đường dài bằng xe máy và giúp chuyến đi trở nên trọn vẹn và vui vẻ, sau khi trở về từ chuyến đi xe máy đường dài đầu tiên, tôi dứt khoát đóng gói ba chiếc hộp. Ba chiếc hộp sau khi được đóng gói sẽ giảm bớt sự cố khi bốc dỡ và cất giữ những vật dụng không thường dùng. Đóng gói đồ đạc của bạn vào ba hộp. Khi ở khách sạn, bạn chỉ cần mang theo một chiếc túi lạc đà để đựng những vật dụng cần thiết hàng ngày. Khi trời mưa gió, bạn không còn phải lo lắng bị ướt khi chào.

2. Nó có thể ngăn hành lý bị thất lạc.
Khi tôi đang di chuyển bằng xe máy, có lần tôi đang đi vệ sinh được vài phút thì có người dùng dao cắt túi xách trên xe máy của tôi, món quà quý giá bên trong đã bị tên trộm lấy đi. Lúc đó ở ngã tư không có người giám sát nên tôi đành phải tự nhiên rời đi. Xui xẻo.

Ngày xưa khi đi xe máy, lời chào được buộc vào ghế sau của xe máy. Khi gặp những con đường núi hiểm trở, tiếng chào thường sẽ va chạm. Vì vậy, khi đi xe máy, tôi luôn cảm thấy lo lắng. Thỉnh thoảng tôi lại nhìn lại, sợ rằng lời chào của mình sẽ bị hủy bỏ. .

Khi đi xe máy, việc nhìn lại hành lý của mình sẽ có ảnh hưởng nhất định đến sự an toàn khi lái xe. Kể từ khi trở về từ chuyến đi xe máy đầu tiên và chất ba thùng lên xe, tôi không còn phải lo lắng về những vấn đề này nữa.

3. Một chiếc xe máy được lắp ba hộp có thể bảo vệ sự an toàn của người lái.
Tôi đã có hơn 20 năm kinh nghiệm đi xe máy. Tôi là một tài xế kỳ cựu có kinh nghiệm. Trước khi lắp ba chiếc hộp, thỉnh thoảng tôi bị ngã khi đang đi xe máy. Khi tôi ngã, đôi khi tôi bị gãy chân hoặc trẹo chân. Điều quan trọng là giữ chiếc xe máy. Chiếc xe bị rơi.
Sau khi trở về từ chuyến đi xe máy đầu tiên, tôi đã lắp ba hộp vào chiếc gw250 của mình. Khi đang đạp xe ở Tây Tạng, tôi bị tai nạn nghiêm trọng. Lúc đó phía trước xe có cản, phía sau có ba thùng nhưng không có chiếc nào bị đè nát. , Tôi hoàn toàn nhận thức được rằng một chiếc xe máy được trang bị sedan có thể bảo vệ sự an toàn của người lái khi va chạm.