1. Sábháil duit féin an deacracht a bhaineann le luchtú agus díluchtú gach lá.
Nuair a chuaigh mé ar thuras gluaisrothair san am a chuaigh thart, ní raibh ach trunc amháin ar an bhfeithicil, agus b'éigean an bagáiste a thug mé a luchtú agus a dhíluchtú gach lá. Chuir mé na bronntanais a thug mé isteach sa mhála agus cheangail mé chuig an gluaisrothar é le bandaí rubair. Tógann sé go leor ama na beannachtaí a luchtú agus a dhíluchtú gach lá. Nuair a bhíonn sé scamallach agus báistí, éiríonn na cúirtéisí sna málaí nathracha fliuch.

Mura bhfuil trí bhosca gluaisrothair agat, caithfidh tú iad a thógáil amach nuair a thagann tú chuig do chóiríocht agus iad a chur i do sheomra nó ag deasc tosaigh an óstáin. Ar an dara lá, caithfidh tú iad a chur ar ais orthu agus ansin iad a cheangal leis an gluaisrothar. Tá sé deacair go leor iad a lódáil agus a dhíluchtú gach lá.

D'fhonn an trioblóid a bhaineann le taisteal fad-achair gluaisrothar a laghdú agus an turas a dhéanamh iomlán agus sásta, tar éis dom filleadh ó mo chéad turas gluaisrothar fad-achair, phacáil mé trí bhosca go cinntitheach. Tar éis na trí bhosca a phacáil, laghdaigh sé an trioblóid a bhaineann le luchtú agus díluchtú, agus stóráiltear míreanna nach raibh in úsáid go coitianta. Pacáiste do chuid earraí i dtrí bhosca. Agus tú ag fanacht in óstán, ní gá duit ach mála camel a thabhairt leat le haghaidh riachtanais laethúla. Nuair a bhíonn sé gaofar nó báistí, ní gá duit a bheith buartha a thuilleadh faoi bheith fliuch agus tú ag beannú.

2. Is féidir leis bagáiste a chosc ó bheith caillte.
Nuair a bhí mé ag taisteal ar ghluaisrothar, uair amháin nuair a bhí mé ag dul go dtí an leithreas ar feadh cúpla nóiméad, ghearr duine éigin mo mhála ar mo ghluaisrothar oscailte le scian, agus thug an gadaí an bronntanas luachmhar taobh istigh uaidh. Ní raibh aon fhaireachas ar an crosbhealach ag an am sin, agus mar sin bhí orm imeacht go nádúrtha. Mí ádh.

San am atá caite, agus tú ag marcaíocht ar ghluaisrothar, bhí an cúirtéis ceangailte le suíochán cúil an ghluaisrothair. Nuair a bhuailfí le bóithre garbha sléibhe, is minic a bhuailfeadh an cúirtéis. Dá bhrí sin, nuair a bhí mé ag marcaíocht ar gluaisrothar, bhí mé i gcónaí ar tenterhooks. D’fhéachfainn siar ó am go chéile, ar eagla go gcuirfí deireadh le mo bheannacht. .

Agus tú ag marcaíocht ar ghluaisrothar, beidh tionchar áirithe ag breathnú siar ar do bhagáiste ar shábháilteacht tiomána. Ó tháinig mé ar ais ó mo chéad turas gluaisrothair agus an gluaisrothar á luchtú le trí bhosca, ní gá dom a bheith buartha faoi na fadhbanna seo a thuilleadh.

3. Is féidir le gluaisrothar le trí bhosca suiteáilte sábháilteacht an rothaí a chosaint.
Tá níos mó ná 20 bliain de thaithí agam ag marcaíocht ar ghluaisrothair. Is tiománaí veteran mé le taithí. Sula shuiteáil mé trí bhosca, thitim síos ó am go chéile agus mé ag marcaíocht ar ghluaisrothar. Nuair a thitim, bhrisfinn mo chos uaireanta nó casadh mo chos. Is í an eochair a choinneáil ar an gluaisrothar. Bhuail an carr.
Tar éis dom teacht ar ais ó mo chéad turas gluaisrothar, chuir mé trí bhosca isteach ar mo gw250. Agus mé ag marcaíocht sa Tibéid, bhí timpiste tromchúiseach orm. Ag an am sin, bhí tuairteoir i os comhair an ghluaisteáin, agus bhí trí bhosca sa chúl, ach ní raibh aon duine brúite. , Tá a fhios agam go hiomlán gur féidir le gluaisrothar atá feistithe le sedan sábháilteacht an rothaí a chosaint nuair a thuairteanna sé.