1.Thiết kế hệ thống: Cách treo túi yên trên ô tô chắc chắn bạn cần có khung bên. Khung đỡ và hộp là một hệ thống hoàn chỉnh. Các hệ thống cần phải hợp tác. Các thương hiệu khác của hệ thống túi yên xe máy hợp kim nhôm Chongqing Shenglin cũng có hệ thống tương tự. , để các kệ và tủ có thể được kết hợp tự do và có kích thước bất kỳ. Thiết kế này cần xem xét đến sự cố định và vật liệu của các tủ khác nhau, v.v. Đó là một kỹ thuật hệ thống!

2.Túi yên được treo phía ngoài khung xe. Khi lùi xe cần có đủ lực cần thiết. Nếu không, tỷ lệ thiệt hại sẽ quá cao và không đáng có. Nhưng nó rất mạnh phải không? Không, nếu độ bền của khung và túi yên quá cao thì nếu khung trực tiếp chịu va đập và biến dạng khi lùi xe thì tổn thất có lớn hơn không? Vì vậy, cái này cũng cần được thiết kế chắc chắn, đủ khỏe nhưng khi xảy ra va chạm thì cần phải biến dạng để đệm lực tác động lên chính xe và giảm tổn thất.

3. Access, thiết kế này có vẻ là dễ nhất. Nhưng cũng có rất nhiều công việc đằng sau việc thiết kế. Đầu tiên xác định công suất và kích thước. Nếu không thường xuyên đạp xe, bạn sẽ không biết mình cần mang theo những gì và khối lượng tổng thể là bao nhiêu. Vì vậy, điều này đòi hỏi rất nhiều công việc để xác định. Làm thế nào để tiếp cận các thiết bị khác nhau trên máy bay, dù đó là nắp lật phía trên hay nắp lật bên, cách phân chia không gian bên trong và liệu nó có cần xếp lớp hay không, tất cả đều đòi hỏi rất nhiều công sức để xác định.

4.Hình dạng khí động học, điều này rất quan trọng. Chiếc hộp có hình vuông và trực giác sẽ cho bạn biết rằng khi tốc độ tăng lên thì sức cản của gió của hình dạng này là rất lớn. Sức cản của gió cao không chỉ là vấn đề tiêu hao nhiên liệu. Sau khi luồng không khí đi qua sẽ gây ra rung động trong hộp. Chắc hẳn chúng ta đều đã từng xem qua video “cú đu tử thần”. Ngoài việc bánh trước bị lắc lư mất kiểm soát, sự rung lắc do sức cản gió của túi yên cũng sẽ khiến thân xe lắc lư.

5. Sau khi giải quyết xong các vấn đề về thiết kế trên, việc lựa chọn vật liệu như thế nào cũng là vấn đề đau đầu trong quá trình thiết kế, bởi ngoài việc đáp ứng các yêu cầu thiết kế trên, hộp còn cần phải quan tâm đến các vấn đề về vật liệu như độ bền, khả năng chống thấm nước, trọng lượng nhẹ.

Vậy tại sao túi yên hợp kim nhôm hay túi yên xe máy lại đắt tiền? Tôi nghĩ độ khó và khối lượng công việc thiết kế cũng là một nguyên nhân lớn.